成都地鐵11號(hào)線規(guī)劃調(diào)整原因探究

確實(shí)，在成都地鐵五期規(guī)劃中，11號(hào)線的原始規(guī)劃遭遇了調(diào)整，最初，11號(hào)線的設(shè)計(jì)是從西北部的溫江區(qū)永寧出發(fā)，穿越繁華的主城區(qū)，并延伸至東南部的三圣鄉(xiāng)、大面、東安湖等區(qū)域，考慮到線路過長(zhǎng)，最終決定進(jìn)行縮減，僅從永寧起始，延伸至青羊文化宮便結(jié)束。

資金限制：地鐵建設(shè)是一項(xiàng)耗資巨大的工程，成都市 *** 在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上已經(jīng)投入了大量的資金，而可用于11號(hào)至16號(hào)線的資金可能相對(duì)有限，導(dǎo)致部分線路的建設(shè)計(jì)劃被暫時(shí)擱置。

據(jù)成都新華社報(bào)道，截止到2022年12月10日，成都地鐵11號(hào)線仍在建設(shè)中，因此并不存在被“砍掉”的情況。

成都地鐵29號(hào)線取消背后原因

29號(hào)線的建設(shè)計(jì)劃暫未獲得國(guó)家批復(fù)，由于多種復(fù)雜因素，29號(hào)線未能納入四期建設(shè)規(guī)劃，成都軌道交通集團(tuán) *** 正在啟動(dòng)第五期建設(shè)規(guī)劃的前期研究工作，29號(hào)線是否會(huì)被納入第五期規(guī)劃尚不可知。

技術(shù)和工程挑戰(zhàn)：地鐵建設(shè)過程中可能會(huì)遇到技術(shù)障礙或工程難題，這些問題可能導(dǎo)致工程進(jìn)度延誤或成本增加，進(jìn)而影響線路的規(guī)劃與實(shí)施。

規(guī)劃不符合城市需求：根據(jù)成都市人民 *** 官網(wǎng)的信息，28號(hào)線的取消是因?yàn)槠渑c15號(hào)線存在交叉，不符合城市線路規(guī)劃，可能會(huì)對(duì)乘客安全造成潛在威脅。

法律分析：地鐵14號(hào)線、21號(hào)線、28號(hào)線、32號(hào)線以及DD6線等線路被取消，市域鐵路SSSSSS1S1S1S1S1S1S19線的規(guī)劃也被調(diào)整，這些調(diào)整均基于綜合的法律和規(guī)劃考量。

成都地鐵33號(hào)線取消原因解析

法律分析顯示，原規(guī)劃的地鐵33號(hào)線將更換 *** ，這可能是由于線路的重新規(guī)劃或整體戰(zhàn)略調(diào)整所致。

地鐵建設(shè)中的技術(shù)和工程問題，以及整體規(guī)劃的法律和戰(zhàn)略考量，都可能導(dǎo)致14號(hào)線、21號(hào)線、28號(hào)線、32號(hào)線和DD6線等線路的取消。

最新進(jìn)展：截至最近月份，成都軌道交通共有9條線路的91座車站主體結(jié)構(gòu)已封頂；盾構(gòu)累計(jì)掘進(jìn)199公里，完成設(shè)計(jì)總量的73%，2月26日，成都地鐵8號(hào)線二期龍?zhí)端轮髯冸娝獠侩娫赐ǖ莱晒Υ┰饺h(huán)主道頂管工程，標(biāo)志著工程取得了重要進(jìn)展。