四縱四橫的含義解析

“四縱”具體指的是以下四條線路：縱一線（福鼎沙埕（閩浙界）至詔安鐵湖崗的公路）、縱二線（福鼎分水關(guān)（閩浙界）至詔安分水關(guān)的公路）、縱三線（壽寧下黨（閩浙界）至翔安機(jī)場的公路）、縱五線（壽寧犀溪（閩浙界）至永定下洋的公路）。

在地域概念上，“四縱四橫”是指我國規(guī)劃建設(shè)的“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，涵蓋南北向的京廣線、京九線，以及東西向的隴海線、蘭新線。

法律角度分析，這里的“四縱”包括京滬高速鐵路、京港客運(yùn)專線、京哈客運(yùn)專線、杭福深客運(yùn)專線（即東南沿海客運(yùn)專線）；而“四橫”則是指滬漢蓉高速鐵路、徐蘭客運(yùn)專線、滬昆高速鐵路、青太客運(yùn)專線。

根據(jù)中華人民共和國鐵道部發(fā)布的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2008年調(diào)整）》，我國規(guī)劃建設(shè)的“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，旨在實(shí)現(xiàn)客車速度目標(biāo)值每小時(shí)200公里以上，其中宜萬鐵路的設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里。

4縱四橫的詳細(xì)解讀

“四縱”具體指的是：縱一線（福鼎沙埕至詔安鐵湖崗的公路）、縱二線（福鼎分水關(guān)至詔安分水關(guān)的公路）、縱三線（壽寧下黨至翔安機(jī)場的公路）、縱五線（壽寧犀溪至永定下洋的公路）。

“四橫”則包括滬漢蓉高速鐵路、徐蘭客運(yùn)專線、滬昆高速鐵路、青太客運(yùn)專線，值得注意的是，“四縱四橫”網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的線路并非全部為客運(yùn)專線等級，部分線路為I級鐵路，而一些客運(yùn)專線并不包含在“四縱四橫”網(wǎng)絡(luò)內(nèi)。

這一規(guī)劃同樣出自中華人民共和國鐵道部的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2008年調(diào)整）》，旨在推動(dòng)我國高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，提升交通運(yùn)輸效率。

四縱四橫與八縱八橫的對比分析

“四縱”包括京滬高速鐵路、京港客運(yùn)專線、京哈客運(yùn)專線、杭福深客運(yùn)專線（東南沿?？瓦\(yùn)專線）；“四橫”則是指滬漢蓉高速鐵路、徐蘭客運(yùn)專線、滬昆高速鐵路、青太客運(yùn)專線。

隨著鐵路路網(wǎng)密度的增加，覆蓋的地區(qū)和人口數(shù)量都將大幅提升，從而更有力地推動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高鐵的“八縱八橫”網(wǎng)絡(luò)相較于“四縱四橫”而言，對中國未來的發(fā)展具有更為深遠(yuǎn)的意義和價(jià)值。

“八縱”指的是：京哈通道、東部沿海通道、京滬通道、京九通道、京廣通道、大湛通道、包柳通道、蘭昆通道；“八橫”則包括京蘭通道、煤運(yùn)北通道、煤運(yùn)南通道、陸橋通道、寧西通道、沿江通道、滬昆通道、西南出海通道，這些通道的建立將極大地促進(jìn)區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)交流與合作。