成渝往返動車是否配備軟臥車廂？

要判斷成渝往返的動車是否配備軟臥車廂，可以采取以下方法：**觀察席別**，如果一個車次上的席別僅包含二等座，沒有一等座，甚至出現了高級軟臥，那么這趟車次很可能是動臥車。**查看座位號**，訂票后，座位號為大寫的英文字母代表二等座，若為小寫的英文字母，則表示是臥代二等座。

軟臥車廂一般位于動車頭部或尾部位置，具體位置會根據不同的動車型號有所變化，通常情況下，軟臥車廂位于一二等座車廂之后，硬臥車廂之前，軟臥車廂的設計與硬臥車廂有明顯的區(qū)別。

以和諧號動車組CRH2為例，座位車（8節(jié)編組）1-8車為二等座車，5車為餐車+二等座車，7車為一等座車；臥鋪車（16節(jié)編組）16車為二等座車，2-9-15車為軟臥車，8車為餐車。

遂渝鐵路二線的運行時刻表

遂寧市交通便捷，擁有達成鐵路（成都-遂寧單線，遂寧-達州雙線）、遂成鐵路（雙線）以及遂渝鐵路（雙線），動車往返重慶、成都僅需約1小時，已經規(guī)劃了綿遂內宜鐵路（城際客運專線）。

遂渝鐵路二線沿途設有新橋、遂寧南、三星、潼南、下太和、合川、石子山共7個車站，2012年12月30日，遂渝鐵路二線正式開通運行，為當地居民提供了更加便捷的出行選擇。

2012年5月1日，隨著N880次首趟成渝城際快速列車駛上遂渝鐵路，備受關注的遂渝鐵路正式宣布開通客運，這條鐵路線的設計速度為350km/h，運行時間僅需1小時左右，其建設周期為4-5年，建成后將極大推動成渝經濟區(qū)的發(fā)展。

該線于2006年2月25日開工建設，2005年4月23日全線貫通，2006年1月15日開始試運營，并開通了貨運列車，隨后，2006年5月1日，首趟成渝城際快速列車正式投入運營。

成都東站至重慶大足南站動車班次

1. 成都東站到大足南站每天有4趟動車，發(fā)車時間分別為9:31、10:05、14:21和17:06，二等座票價為108元，大約需要1小時左右的車程。

2. 動車并非地鐵，沒有所謂的幾號線之分，如果您計劃前往大足，只需購買成都東站到大足南站的高鐵票，然后前往成都東站乘車，每天有4趟動車可供選擇，二等座票價108元，大約1小時即可到達。

3. 2023年5月24日上午9時15分，G8607次列車緩緩駛離成都東站，根據列車時刻表，列車預計上午10:17抵達重慶沙坪壩站，全程運行時間為62分鐘，這標志著成渝高鐵的新速度首次在成渝之間實現。