成格鐵路何時(shí)開(kāi)工建設(shè)?

小編將為大家揭開(kāi)一條重要鐵路線——成格鐵路的神秘面紗，成格鐵路作為川青鐵路的關(guān)鍵組成部分，全長(zhǎng)約1270公里，其中四川段長(zhǎng)達(dá)415公里，途徑成都、都江堰、馬爾康、汶川等地，最終抵達(dá)格爾木市，這條鐵路預(yù)計(jì)在2019年啟動(dòng)建設(shè)。

根據(jù) *** 息，阿壩州的馬爾康預(yù)計(jì)將在2025年迎來(lái)火車(chē)，新建的成格鐵路線成都至馬爾康段計(jì)劃在2025年之前動(dòng)工，將改擴(kuò)建現(xiàn)有的成汶線，新線路將從都江堰市蒲陽(yáng)站出發(fā)，沿岷江河谷一路北上，穿越汶川、理縣，最終抵達(dá)馬爾康。

值得一提的是，成格鐵路（又稱(chēng)格成鐵路）已于2020年7月2日正式通車(chē)，這條鐵路線是成都至格爾木鐵路的簡(jiǎn)稱(chēng)，也是原規(guī)劃中的川青鐵路的一部分。

以成都為中心，新建川藏、成西、成蘭、成庫(kù)鐵路，構(gòu)建邊疆交通網(wǎng)絡(luò)

成都，被譽(yù)為大熊貓的故鄉(xiāng)，是西南地區(qū)的傳統(tǒng)中心城市、國(guó)家中心城市，以及世界著名的公園城市，這里不僅是西部戰(zhàn)區(qū)的機(jī)關(guān)駐地，也是成都鐵路局和西南空管局的所在地。

川西北地區(qū)正在建設(shè)和規(guī)劃中的鐵路有三條：西（寧）成鐵路、成蘭鐵路、成庫(kù)鐵路，這些鐵路線的建設(shè)將徹底打通川西北的交通瓶頸，為區(qū)域發(fā)展注入新的活力，成都至西寧的鐵路線是關(guān)鍵一環(huán)。

為了構(gòu)建西北至西南地區(qū)的快捷通道，加強(qiáng)蘭西城市群與成渝城市群的聯(lián)系，推動(dòng)沿線地區(qū)的脫貧攻堅(jiān)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，國(guó)家已經(jīng)同意新建西寧至成都鐵路，相較于廣為人知的西成高鐵，西成鐵路的了解程度可能稍顯遜色。

成格鐵路全貌解讀

成格鐵路（又稱(chēng)格成鐵路）起始于青海省格爾木市，途徑青?，敹?、達(dá)日，穿越四川馬爾康、汶川、都江堰，最終抵達(dá)成都，這條鐵路線全長(zhǎng)約1271公里，預(yù)計(jì)總投資高達(dá)319億元，其中青海境內(nèi)約855公里，投資約221億元。

成格鐵路是成都至格爾木鐵路的簡(jiǎn)稱(chēng)，也是成庫(kù)鐵路的南段，更是川青鐵路的重要組成部分，它被納入《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2008年調(diào)整）》中的研究鐵路之一。

成格鐵路不僅是川青鐵路的關(guān)鍵部分，全長(zhǎng)約1270公里，四川段415公里，途經(jīng)成都、都江堰、馬爾康、汶川等地，終點(diǎn)是格爾木市，預(yù)計(jì)將在2019年開(kāi)工建造，據(jù)相關(guān)資料顯示，2018年9月10日，成都至格爾木鐵路線沿線7市迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，2019年正式動(dòng)工。