“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組車次一覽

1、復(fù)興號(hào)動(dòng)車組的全部車次包括：G1、G3、G5、G7、G9、G13、G17、G18等，自2018年9月21日起，鐵路部門安排了7對(duì)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組在京滬高鐵線上，以350公里的時(shí)速運(yùn)行，分別擔(dān)當(dāng)G1、G3、G5、G7、G9、G13、G17、G18次車次。

2、復(fù)興號(hào)動(dòng)車組的代表車次包括G1、G3、G5、G7、G9、G13、G17、G18等，復(fù)興號(hào)，全稱復(fù)興號(hào)電力動(dòng)車組，是新一代標(biāo)準(zhǔn)化高速動(dòng)車組，標(biāo)志著我國(guó)在高速列車領(lǐng)域擁有了完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)技術(shù)。

3、復(fù)興號(hào)動(dòng)車組的車次具體如下：京津城際列車每日開行15對(duì)，具體車次包括北京南至天津的C201、C202、C204、C207、C208、C204、C210、C200、C201、C208、C202、C204、C206、C207、C209、C210、C222、C221、C221、C2229等（其中C222、C221、C221、C2229四趟列車會(huì)在武清站經(jīng)停）。

4、G3/2次、G11/10次、G149/118次、G7/14次等車次并非全部為復(fù)興號(hào)，復(fù)興號(hào)的字母開頭為CR，代表中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，復(fù)興號(hào)動(dòng)車組涵蓋了CR200J、CR300AF、CR300BF、CR400AF、CR400BF等多個(gè)型號(hào)。

復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組車次一覽

智能動(dòng)車組的車次包括G1、G2、G31和G34，共計(jì)11列，這些車次均屬于復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組，采用CR400BF和CR400AF車型，是我國(guó)自主研制且擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高鐵列車。

自2023年6月25日起，全國(guó)鐵路實(shí)行第三季度列車運(yùn)行圖，首批17列復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組集中上線運(yùn)行，主要承擔(dān)北京至哈爾濱、吉林、沈陽(yáng)、上海、杭州、石家莊、廣州、西安以及成都至重慶等高速線路，為旅客提供更加便捷、舒適的出行體驗(yàn)。

復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組的車次還包括CR400AF-Z型動(dòng)車組和CR400BF-Z型動(dòng)車組，CR400AF-Z型動(dòng)車組主要配屬北京鐵路局、成都鐵路局和武漢鐵路局，而CR400BF-Z型動(dòng)車組主要配屬北京鐵路局和鄭州鐵路局。

智能動(dòng)車組車次一覽

1、智能動(dòng)車組的車次包括G1、G2、G31和G34，共計(jì)11列，這些動(dòng)車組列車不僅配備了先進(jìn)的設(shè)施和技術(shù)，還注重旅客的舒適性和便利性，為旅客提供更高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。

2、智能動(dòng)車組的車型涵蓋了CR400AF-Z、CR400AF-BZ、CR400BF-C、CR400BF-Z、CR400BF-BZ、CR400BF-GZ等多種型號(hào)，京滬高鐵上線的CR400AF-BZ智能動(dòng)車組2列，運(yùn)行車次為G1、G2、G24；京廣高鐵上線的CR400AF-Z短編重聯(lián)列車2列，車次為G5、G60。

復(fù)興號(hào)動(dòng)車組車次匯總

復(fù)興號(hào)動(dòng)車組是G字頭高速列車的一部分，復(fù)興號(hào)動(dòng)車組的車次包括G1、G3、G5、G7、G9、G13、G17、G18等，自2018年9月21日起，中國(guó)鐵路部門開始在京滬高鐵線上運(yùn)營(yíng)這些復(fù)興號(hào)動(dòng)車組。

截至2023年，復(fù)興號(hào)動(dòng)車組的部分運(yùn)營(yíng)車次還包括G3/2次、G11/10次、G149/118次和G7/14次，這些列車采用CR200/300/400系列命名，分別對(duì)應(yīng)160、250和350公里/小時(shí)的速度等級(jí)，體現(xiàn)了我國(guó)高速鐵路技術(shù)的不斷進(jìn)步。