成灌快速鐵路的介紹

1、成灌城際鐵路線全線將采用全封閉、全立交形式，起于成都火車北站，在鐵路西環(huán)線安靖（郫縣）站向西引出，沿國道317線成灌公路走向延伸，止于都江堰市青城山鎮(zhèn)，并與地鐵2號線在犀浦同站換乘。

2、成灌快鐵即成灌鐵路，即成都市域鐵路成灌線，又稱成灌快速鐵路，是成都軌道交通中投入運營的第一條線路，亦是中國第一條市域鐵路，線路等級為客運專線，雙線電氣化，最高運營速度220km/h。

3、李忠貴介紹，成灌快速鐵路全線采用的是無縫鋼軌，500米一根的鋼軌鋪設通過焊接成為整體，鋼軌很平整，不會發(fā)出“哐當”聲。 在成灌快速鐵路高架橋的兩側，一路都安裝有吸聲板和聲屏障，大大降低了噪音，它可以把聲屏障擋回的聲音予以吸收。

犀浦站是成都哪個站

1、犀浦站是成都地鐵2號線、成灌快鐵犀浦站、成都地鐵6號線的換乘站。犀浦站位于中國四川省成都市郫都區(qū)天府路與317國道交叉口以西。成灌快速鐵路和成都地鐵2號線各有一個地面站廳，兩線合用高架站臺。

2、根據查詢百度地圖得知，犀浦站位于成都市郫都區(qū)犀浦街道學園路148號，犀浦站位于中國四川省成都市郫都區(qū)天府路與紅光大道交叉口以西，為中國大陸罕見的國鐵、地鐵共構同站臺換乘站，地面站廳，高架站臺。

3、成都東站和犀浦站不一樣，成都東站位于成都市成華區(qū)保和街道邛崍山路333號，犀浦站位于成都市郫都區(qū)天府路與317國道交叉口以西。

成灌快速鐵路的主線簡介

成灌城際鐵路線全線將采用全封閉、全立交形式，起于成都火車北站，在鐵路西環(huán)線安靖（郫縣）站向西引出，沿國道317線成灌公路走向延伸，止于都江堰市青城山鎮(zhèn)，并與地鐵2號線在犀浦同站換乘。

成灌快速鐵路是成都的市域鐵路，是成都市軌道交通系統(tǒng)中投入運營的第一條線路。

截止到16年9月份，成灌快鐵沿線站點如下：主線：成都站、安靖站、犀浦東站、犀浦站、紅光鎮(zhèn)站、郫縣東站、郫縣站、郫縣西站、安德站、聚源站、都江堰站、青城山站；預留崇義站、中興站2個車站。

李忠貴介紹，成灌快速鐵路全線采用的是無縫鋼軌，500米一根的鋼軌鋪設通過焊接成為整體，鋼軌很平整，不會發(fā)出“哐當”聲。 在成灌快速鐵路高架橋的兩側，一路都安裝有吸聲板和聲屏障，大大降低了噪音，它可以把聲屏障擋回的聲音予以吸收。

成灌快鐵即成灌鐵路，即成都市域鐵路成灌線，又稱成灌快速鐵路，是成都軌道交通中投入運營的第一條線路，亦是中國第一條市域鐵路，線路等級為客運專線，雙線電氣化，最高運營速度220km/h。