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LJ479QNE2發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速解析及性能探究

LJ479QNE2發(fā)動機(jī)口碑解讀

1、LJ479QNE2發(fā)動機(jī)以其成熟的技術(shù)、強(qiáng)勁的動力輸出以及廣泛的配件供應(yīng)和親民的價(jià)格,贏得了市場的認(rèn)可,這款發(fā)動機(jī)借鑒了豐田1ZZ-FE的設(shè)計(jì),具備79mm的缸徑和95mm的行程,壓縮比達(dá)到10:1,最大扭力可達(dá)14kgm/4200rpm,根據(jù)豐田在臺灣公布的數(shù)據(jù),其最大功率為130ps/6000rpm。

2、LJ479QNE2發(fā)動機(jī)采用通用技術(shù),質(zhì)量上乘,性能穩(wěn)定可靠,是值得信賴的選擇,希望這些信息能對您有所幫助。

3、LJ479QNE2發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)相當(dāng)出色,例如吉利金剛就搭載了MR479QA發(fā)動機(jī),而與自由艦的MR479Q發(fā)動機(jī)相比,僅在活塞行程上有所不同,使用5W機(jī)油在自由艦上完全沒有問題。

LJ479QNE2發(fā)動機(jī)應(yīng)用車型盤點(diǎn)

1、寶駿560搭載的LJ479QNE2發(fā)動機(jī),是廣西汽車集團(tuán)子公司五菱柳汽自主研發(fā)的國產(chǎn)發(fā)動機(jī),寶駿560作為寶駿品牌的一款熱門SUV車型,憑借這款發(fā)動機(jī)展現(xiàn)出了出色的動力性能。

2、雖然LJ479QNE2發(fā)動機(jī)是純國產(chǎn),但其質(zhì)量在國內(nèi)市場堪稱佼佼者,得到了消費(fèi)者的一致好評。

3、LJ479NE2發(fā)動機(jī),又稱柳機(jī)LJ479NE2,由柳州五菱柳機(jī)動力 *** 生產(chǎn),寶駿560作為一款實(shí)用的家用SUV,自2015年7月18日上市以來,共推出了3款車型,均采用了這款發(fā)動機(jī)。

4、寶駿560 5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為110kW/5500rpm,最大扭矩為230Nm/2000-3800rpm,峰值扭矩高達(dá)230Nm,表現(xiàn)出色。

LJ479QNE2發(fā)動機(jī)技術(shù)來源與質(zhì)量評估

LJ479QNE2發(fā)動機(jī)是上汽通用五菱自主研發(fā)的,融合了通用技術(shù)的精髓,并遵循通用的質(zhì)量管理體系,確保了其卓越的動力性能和可靠性。

該發(fā)動機(jī)在滿足用戶對動力性和經(jīng)濟(jì)性需求的同時,實(shí)現(xiàn)了低至8L的百公里油耗,表現(xiàn)出色。

這款發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟,動力強(qiáng)勁,配件廣泛且價(jià)格親民,節(jié)油性能良好,整體表現(xiàn)令人滿意,它仿制自豐田的1ZZ-FE發(fā)動機(jī),具備79mm的缸徑和95mm的行程,壓縮比為10:1,最大扭力可達(dá)14kgm/4200rpm,與豐田在臺灣公布的數(shù)據(jù)相當(dāng)。

寶駿品牌自2010年創(chuàng)立以來,始終秉持著高品質(zhì)、高性價(jià)比的理念,LJ479QNE2發(fā)動機(jī)便是其中的代表,該發(fā)動機(jī)還采用了DVVT雙向連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng),進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性,與市場上較多采用的進(jìn)氣門正時技術(shù)相比,DVVT技術(shù)更加高效、節(jié)能、環(huán)保。

新款別克君威等車型也采用了LJ479QNE2發(fā)動機(jī),其性能和質(zhì)量均得到了市場的認(rèn)可,雖然早期君威車型存在變速箱換擋慢的問題,但經(jīng)過優(yōu)化后已得到顯著改善,其外形設(shè)計(jì)也十分吸引人,深受消費(fèi)者喜愛。