親愛(ài)的車(chē)迷朋友們,今天我們不僅回顧了經(jīng)典電影《牧馬人》所承載的時(shí)代記憶,還聚焦于國(guó)產(chǎn)牧馬人車(chē)型的發(fā)展。從經(jīng)典的BJ212到最新的坦克300和BJ40,國(guó)產(chǎn)硬派SUV正以其獨(dú)特的魅力征服市場(chǎng)。這些車(chē)型不僅繼承了牧馬人的精神,更以時(shí)尚的外觀和強(qiáng)大的越野性能,贏得了新一代消費(fèi)者的青睞。讓我們一起期待這些國(guó)產(chǎn)“牧馬人”在未來(lái)書(shū)寫(xiě)更多傳奇!
在眾多國(guó)產(chǎn)老電影中,《牧馬人》無(wú)疑是經(jīng)典之作,與《永不消逝的電波》、《茶館》等一同承載著幾代人的記憶,而今天,我們聚焦的焦點(diǎn)是另一款“牧馬人”——國(guó)產(chǎn)牧馬人車(chē)型,據(jù)預(yù)測(cè),這款車(chē)型將在2022年正式發(fā)布,售價(jià)預(yù)計(jì)在30萬(wàn)元左右,克萊斯勒公司旗下的Jeep Wrangler(吉普牧馬人)作為美國(guó)的經(jīng)典汽車(chē),其前身誕生于第二次世界大戰(zhàn)期間,當(dāng)時(shí),超過(guò)100萬(wàn)輛吉普車(chē)作為指揮車(chē)、軍械車(chē)、運(yùn)輸車(chē)和救護(hù)車(chē)在各個(gè)戰(zhàn)區(qū)服務(wù),它們?cè)诟鞣N地形上行駛,成為戰(zhàn)爭(zhēng)中的傳奇。
《牧馬人》這部電影于1982年上映,改編自張賢亮的小說(shuō)《靈與肉》,影片深刻描繪了文化大革命到改革開(kāi)放這一時(shí)期的中國(guó)發(fā)展,具有明顯的時(shí)代特征,通過(guò)主人公許靈均和農(nóng)村姑娘李秀芝的愛(ài)情故事,影片展現(xiàn)了新中國(guó)的建設(shè)與變革,引發(fā)了觀眾對(duì)那個(gè)時(shí)代的深刻思考。
BJ212,被譽(yù)為“國(guó)產(chǎn)牧馬人”,誕生于1965年,它至今保持著當(dāng)年經(jīng)典硬朗的外觀,雖然做工較差、配置有限,但價(jià)格低廉,越野能力十分強(qiáng)悍,搭載一臺(tái)0.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率75kW,最大扭矩178N.m,在動(dòng)力響應(yīng)上采用注重低轉(zhuǎn)速輸出的調(diào)校,是一款純正的越野車(chē)。
備受關(guān)注的WEY坦克300終于發(fā)布了正式售價(jià),這款被戲稱(chēng)為“國(guó)產(chǎn)牧馬人”的硬派越野SUV在長(zhǎng)達(dá)半年的定價(jià)猜想風(fēng)波后,終于塵埃落定,坦克300所帶來(lái)的影響力,不僅讓國(guó)人對(duì)于越野產(chǎn)品的熱情進(jìn)一步提高,同時(shí)也在一定程度上,拉高了“牧馬人”這個(gè)ID的知名度。
在動(dòng)力部分,新款BJ40PLUS越野版搭載的是一臺(tái)2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率170kW,外觀設(shè)計(jì)上,新款BJ40PLUS越野版相比普通版車(chē)型更為霸氣和粗狂,AT胎、競(jìng)技杠等配置的加入,使其通過(guò)性更加強(qiáng)大,成為同價(jià)位車(chē)型中極具代表性的硬派越野。
價(jià)格方面,預(yù)計(jì)加強(qiáng)后的越野版會(huì)超過(guò)20萬(wàn)元,北京BJ40PLUS越野版可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)最霸氣的越野車(chē),原廠就帶競(jìng)技杠,比牧馬人更霸氣,比普拉多更強(qiáng)悍,開(kāi)上路回頭率完爆路虎。
新車(chē)配備全新7英寸儀表+13英寸智聯(lián)大屏雙懸浮設(shè)計(jì),擁有前后橋電控式差速鎖、K-MAN氮?dú)庠揭氨苷鹌?、百路馳KO2 AT胎、T-MAX專(zhuān)業(yè)絞盤(pán)(能夠提供約5噸的拉力)、涉水喉等眾多越野專(zhuān)用配置,更有坦克掉頭、蠕行模式、越野專(zhuān)家模式等功能。
國(guó)產(chǎn)硬派SUV市場(chǎng)近年來(lái)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì),坦克300和BJ40作為其中的佼佼者,備受關(guān)注,兩款車(chē)型在風(fēng)格上與牧馬人相似,但BJ40在硬朗的詮釋上似乎更加明顯,相比之下,坦克300的外觀更符合當(dāng)下年輕一代的時(shí)尚審美偏好,內(nèi)部配置也更為多樣前衛(wèi)。
從動(dòng)力和越野配置方面來(lái)看,坦克300和BJ40保持著相似和卓越的水平,在面對(duì)一般復(fù)雜的路況時(shí)可以輕松克服困難,不過(guò),在配置、動(dòng)力以及空間等方面,全新BJ40城市獵人版略勝一籌。
值得一提的是,在本次廣州國(guó)際車(chē)展上,北汽還帶來(lái)了一款全新硬派越野車(chē)——BJ40柴油版本,進(jìn)一步豐富了國(guó)產(chǎn)硬派SUV市場(chǎng)。
盡管坦克700、仰望U8等車(chē)型在網(wǎng)上熱度居高不下,但銷(xiāo)量榜上,賣(mài)得最好的卻是捷途旅行者這一“偽越野車(chē)”,大多數(shù)人需要的并非真正的越野性能,而是一個(gè)具有越野外觀的車(chē)型,這些偽越野車(chē)恰好滿(mǎn)足了這部分人群的需求。
對(duì)于坦克300等車(chē)型來(lái)說(shuō),雖然全系標(biāo)配三把鎖的配置并非標(biāo)配,但支持差速鎖選裝,官方定價(jià)6000元一套,對(duì)于有需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),完全可以再多花2萬(wàn)元去選裝兩把差速鎖。
在當(dāng)今世界,流線型的車(chē)身似乎更符合當(dāng)下的汽車(chē)造型設(shè)計(jì)需求,仍有那么一小部分人對(duì)造型硬朗的“方盒子”情有獨(dú)鐘,這些硬朗的元素似乎與越野不謀而合,一輛方方正正的汽車(chē)更能適應(yīng)高強(qiáng)度越野環(huán)境,符合人們對(duì)硬派汽車(chē)的期待。
盡管合資汽車(chē)在我國(guó)市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位,但在許多領(lǐng)域,同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)型無(wú)疑更具性?xún)r(jià)比,我們要介紹的是一款國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV——北汽bj212,被譽(yù)為“小號(hào)牧馬人”。
該車(chē)的續(xù)航里程為303公里(CLTC模式測(cè)試值),若起售價(jià)能低至六萬(wàn)元左右,或許能吸引更多年輕司機(jī),微型轎車(chē)寶駿KiWi EV的指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)達(dá)到7.8-28萬(wàn)元,起步續(xù)航也只有305公里,且10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的選項(xiàng)使用的還是40kW的電動(dòng)機(jī),悅也這款車(chē)的價(jià)格可能不會(huì)太便宜。