成渝高速公路擴(kuò)容改造揭開新篇章

1、1月14日，從四川省交通運(yùn)輸廳官方網(wǎng)站傳來消息，成渝高速公路擴(kuò)容改造項目正式進(jìn)入勘察設(shè)計招標(biāo)階段，該項目將采用新建復(fù)線和原路擴(kuò)容相結(jié)合的方式，按照雙向八車道的高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打造，旨在大幅提升道路通行效率和通行安全。

2、截至2023年5月，成渝高速公路擴(kuò)容工程的重慶段尚未啟動招標(biāo)程序，作為四川省的重點(diǎn)工程項目，成渝高速擴(kuò)容工程主要采取原路拓寬為主，局部路段改建為輔的方案，工程可行性研究報告已編制完成，并確定了3年的建設(shè)周期。

3、工程分為三個標(biāo)段：成都至簡陽段由四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán) *** 中標(biāo)；簡陽至資陽段亦由四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán) *** 承擔(dān)；資陽至內(nèi)江段的中標(biāo)單位同樣是四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán) *** 。

4、2024年2月21日，據(jù)直播四川聯(lián)盟報道，遂渝高速公路擴(kuò)容工程于該日啟動建設(shè)。

川渝首次聯(lián)合開建高速公路

1、1月7日，四川開江至重慶梁平高速公路的聯(lián)合開工儀式在川渝交界處隆重舉行，這是自重慶直轄以來，川渝兩地首次攜手共建的一條省際高速公路，標(biāo)志著兩地交通協(xié)作和區(qū)域聯(lián)動發(fā)展邁入了新的階段。

2、渝蓉高速公路作為連接重慶市與四川省成都市的重要交通動脈，是中國西部地區(qū)的關(guān)鍵高速公路之一，也是川渝地區(qū)的重要交通樞紐，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。

3、四川公路設(shè)計院公司勘察設(shè)計三分院院長喬建強(qiáng)，一位在道路規(guī)劃設(shè)計領(lǐng)域有著豐富經(jīng)驗的專家，展示了一張成渝地區(qū)地圖，并向記者透露，除了已開通的成渝、成遂渝、成安渝三條高速公路外，第四條直接連接成渝兩大城市群的成資渝高速公路正在緊張施工中。

成渝高速公路詳細(xì)介紹

成渝高速公路穿越四川盆地的核心地帶，串聯(lián)起成都、內(nèi)江、重慶三大工業(yè)城市，途徑14個縣（市）區(qū)，該路設(shè)計為全封閉、全立交、設(shè)有中央分隔帶、單向行駛的四車道高速公路，路基寬度為25米，設(shè)計時速為100公里。

成渝高速的起點(diǎn)位于四川省成都市，終點(diǎn)抵達(dá)重慶市，全長約310公里，與之相對的夏蓉高速公路，起點(diǎn)在福建省廈門市，終點(diǎn)在四川省成都市，全長約1700公里，兩者所經(jīng)過的省份也不盡相同。

成渝高速不僅是西南地區(qū)的第一條高速公路，更具有里程碑意義，由于建設(shè)時間較早、標(biāo)準(zhǔn)相對較低，加之通行能力有限，目前已成為全省最為繁忙且擁堵的高速公路之一，擴(kuò)容改造勢在必行。