1、成綿復線的建設預計將在2023年圓滿落幕,據(jù)青白江區(qū)交通運輸局提供的數(shù)據(jù)顯示,成綿高速第二復線項目預計工期為3年,預計到2023年底,全線將實現(xiàn)貫通。
2、成綿高速第二復線已于2022年順利完工并通車,該項目自2020年11月啟動建設以來,按照既定的建設時序穩(wěn)步推進,分為成都、德陽兩個施工段同步施工。
3、成綿復線高速的青白江連接段建設正穩(wěn)步推進,預計2023年全線完工,并有望在2023年2月底實現(xiàn)全面通車,屆時,從青白江至成都三環(huán)的車程將縮短至15分鐘,大大提高交通效率。
4、2008年12月31日,成都至綿陽高速公路復線BOT項目開工動員大會在德陽市什邡雙盛鎮(zhèn)萬緣村舉行,這一項目是我省擴大內(nèi)需、推動發(fā)展、加快高速公路及港口建設的關鍵工程。
成綿高速復線為何由6車道縮減至4車道:成綿高速的擴容工程中,新建的復線是雙向8車道,所謂的4車道是指單向4車道,以確保雙向交通的順暢。
成綿復線高速的青白江連接段預計將在2023年全線完工,并在2023年2月底全面通車,通車后,從青白江到成都三環(huán)的路程將大幅縮短,僅需15分鐘。
通過百度地圖查詢得知,成綿高速第二復線的青白江出入口位于四川省成都市青白江區(qū),成灌高速公路與成綿高速公路的交匯處,該項目是四川省高速公路規(guī)劃網(wǎng)中的關鍵部分,也是災后重建的首個高速公路項目。
成綿高速第二復線已于2022年完工并通車,建設周期約為3年,自2020年11月啟動建設,按照市上建設時序分階段實施,成都、德陽兩段同步施工。
成綿第二復線高速在游仙區(qū)設有兩處互通,分別位于馬超東路東延線和繞城高速,該復線全長約128公里,從綿陽游仙區(qū)的魏城鎮(zhèn)延伸至成都繞城高速公路。
成都至彭州段(成彭高速)全長232公里,按照高速公路設計標準,采用雙向全立交全封閉八車道,瀝青混凝土路面,設計時速為120km/h,于2004年10月1日建成通車。
中達咨詢從首都放射、縱線高速、橫線高速、環(huán)線高速四個維度,對四川省高速公路國高川段的基本情況進行了全面概述。
達陜高速公路連接四川達州與川陜界,起點在達州市羅江,途經(jīng)宣漢縣等多個鄉(xiāng)鎮(zhèn),穿越大巴山隧道進入陜西境內(nèi)。
雅康高速公路則是指四川西部的雅安至康定的高速公路,它是雅安至葉城聯(lián)絡線(G4218)的重要組成部分。