法拉利,作為全球知名的超跑品牌,其旗下車型價(jià)格區(qū)間跨度頗大,F(xiàn)430的起售價(jià)約為283萬至286萬人民幣,而其敞篷版F430 Spider的售價(jià)也維持在320萬人民幣左右,至于豪華轎車612 Scaglietti,其價(jià)格區(qū)間則在396萬至410萬人民幣之間,而頂尖跑車599 GTB Fiorano的售價(jià)則相對穩(wěn)定,約為376萬人民幣。
在法拉利的眾多車型中,最低售價(jià)的車型非Portfino莫屬,Portfino,這款以意大利地名命名的硬頂敞篷跑車,是法拉利旗下最入門級的車型,官方指導(dǎo)價(jià)為2680萬元人民幣,它搭載一臺9TV8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá)600匹馬力,最高時(shí)速320km/h,百公里加速僅需5秒,性能與豪華并重。
至于法拉利跑車的最低售價(jià),則是348萬元人民幣的California,這款車型源自1957年的250GT California,整車尺寸為4560mm/1900mm/1234mm,雖然外觀造型相對緊湊,減少了些許侵略性,但流暢的線條依舊散發(fā)著濃厚的法拉利氣息。
值得一提的是,目前法拉利F430是生產(chǎn)中的最便宜車型,官方裸車報(bào)價(jià)為284萬元人民幣,但實(shí)際購買價(jià)格需在350萬元左右,購買法拉利跑車還需支付稅費(fèi)、配件等費(fèi)用,因此總價(jià)會比官方報(bào)價(jià)高出不少,在國內(nèi)市場上,價(jià)格低于320-340萬元的二手車較為罕見,而338萬元的價(jià)格則難以估量。
截至2024年3月,法拉利最入門級的車型是Roma,這款車型由法拉利于2020年推出,是一款豪華運(yùn)動型GT跑車,定位為雙門硬頂轎跑車,Roma的設(shè)計(jì)靈感源自20世紀(jì)60年代羅馬優(yōu)雅生活方式的現(xiàn)代詮釋,外觀設(shè)計(jì)動感優(yōu)雅,內(nèi)飾豪華精致。
Roma的官方指導(dǎo)價(jià)為238萬元人民幣,是法拉利家族中最便宜的車型,相比其他法拉利車型,如Portofino(售價(jià)268萬元),Roma的性價(jià)比更高,Portofino作為法拉利旗下最低端的車型,官方指導(dǎo)價(jià)為268萬元,搭載9TV8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大爆發(fā)600馬力,最高時(shí)速320km/h,百公里加速僅需5秒。
法拉利Roma以其獨(dú)特的魅力和相對親民的價(jià)格,吸引了眾多車迷的目光,盡管法拉利品牌價(jià)格不菲,但Roma的出現(xiàn)為消費(fèi)者提供了一個更加親民的選擇,讓更多人能夠感受到法拉利的魅力。
法拉利最低價(jià)的車型是Roma,這款車型由法拉利于2020年推出,是一款豪華運(yùn)動型GT跑車,定位為雙門硬頂轎跑車,Roma的設(shè)計(jì)靈感源自20世紀(jì)60年代羅馬優(yōu)雅生活方式的現(xiàn)代詮釋,外觀設(shè)計(jì)動感優(yōu)雅,內(nèi)飾豪華精致。
Roma的官方指導(dǎo)價(jià)為238萬元人民幣,相比其他法拉利車型,如Portofino(售價(jià)268萬元),Roma的性價(jià)比更高,Portofino作為法拉利旗下最低端的車型,官方指導(dǎo)價(jià)為268萬元,搭載9TV8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大爆發(fā)600馬力,最高時(shí)速320km/h,百公里加速僅需5秒。
Roma以其獨(dú)特的魅力和相對親民的價(jià)格,吸引了眾多車迷的目光,盡管法拉利品牌價(jià)格不菲,但Roma的出現(xiàn)為消費(fèi)者提供了一個更加親民的選擇,讓更多人能夠感受到法拉利的魅力。