L檔:低速擋通常在上下坡時使用,因為上坡掛L擋能夠利用發(fā)動機的制動作用來減速,而下坡掛L擋則因為發(fā)動機轉速較高,能提供更大的動力輸出。
自動擋汽車上有一個標注為P的檔位,這個P代表的是泊車檔,即我們在停車時使用的檔位,這個檔位主要用于關閉發(fā)動機時保持車輛靜止,防止溜車,需要提醒的是,P檔必須在車輛完全停穩(wěn)后才能掛入。
D檔是前進檔,是自動擋汽車最常用的檔位,當需要前進時,將擋位從P檔或N檔撥至D檔即可正常駕駛,注意事項:在自動擋汽車行駛過程中,通常只需使用D檔,無需頻繁切換檔位,以保護車輛性能和延長使用壽命。
自動擋汽車檔位解析:自動擋汽車的檔位包括P(泊車擋)、R(倒擋)、N(空擋)、D(前進擋)、S(運動模式)等,P擋用于停車,R擋用于倒車,N擋用于暫時停車,D擋用于正常行駛,S擋則提供更強勁的動力輸出。
P擋,即停車檔或駐車檔:當汽車需要長時間停車時,將檔位推至P擋,可以有效地防止汽車溜車。
機動車檔位1-5檔各自的作用分別為:1檔為起步及爬坡檔,提供較大扭矩以應對爬坡或起步;2檔為加速檔,適合在加速或通過復雜路況時使用;4檔為勻速行駛檔,適合在高速公路或平直道路上行駛;5檔為高速行駛檔,提供更高的速度范圍,機動車檔位還分為手動擋和自動擋兩種。
L擋,即低速檔或爬坡檔,能輸出較大的動力,適合在爬坡或需要較大扭矩的情況下使用,S擋,即運動模式行車檔,與D檔相似,但提供更強勁的動力輸出和更靈敏的油門響應。
一般自動擋汽車上的檔位包括:P(駐車擋)、R(倒車擋)、N(空擋)、D(前進擋)、D1、D2、D3、M+、M-(限制檔)、L(低速檔)和S(運動模式)。
P擋是泊車擋,也是啟動擋,當車輛停用時,將檔位置于P擋,此時車輪處于機械鎖定狀態(tài),有效防止車輛溜動,R擋是倒車擋,用于車輛倒行,N擋是空擋,在暫時停車時(如等紅燈)使用,此時發(fā)動機仍在運轉,但動力傳遞中斷。
當車輛需要臨時停車時,應在車輛停穩(wěn)后掛入N擋,并拉起手剎,以防止車輛滑動,在下坡時,不建議使用N擋,以免造成剎車系統(tǒng)的過度磨損。
P擋是停車檔;R擋是倒車檔;N擋在手動擋車型中通常稱為空擋;D檔是前進擋;M檔是手動模式,允許駕駛員手動控制檔位切換。